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EV/HEV车动力电池低温充电问题解决
发布时间:2020-06-11 15:15:19文章目录:行业动态

目前的EV/HEV车动力电池,在低温下充电的明显特点就是电压迅速上升。由于在低温下充电会带来许多问题,如锂离电池,低温充电时,正极锂脱出快,负极锂向内部的嵌入速度慢,就会造成锂金属在正极表面的积累,生成枝晶,使电池短路。目前无法从根本上解决电池的

解决动力电池低温环境充电的加热系统方案。

硅橡胶电热片加热系统是很薄的一种纯电阻性加热片,很柔软厚度1.5MM。大小形状可任意定制,结构空间及小,电压和功率也可以根据需要设计,加热片可很方便的粘贴或叠加在电池PACK表面,通过热传导给低温环境下的电池芯加热,发热快,热效率高,结构简单,可靠性好,使用寿命长达10年以上,因发热片薄,导热性好,所以在发热片无工作状态时电池使用本身散热不会受到影响。

锂电池用硅胶加热器

锂电池用硅胶加热器使得锂电池在在严寒天气里也能发挥出全部潜能。它是以镍铬合金丝为发热源、硅橡胶为绝缘层定制而成的加热系统,它尺寸紧凑、柔软轻薄,安装方便,适用于大部分的汽车、卡车的电池加热。同时可选配保温层,以降低热量散失。


标签: 锂离电池 硅橡胶电热片 硅胶加热器